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Cassification
使用FESTO費斯托減壓閥要注意方法
FESTO先導式減壓閥是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內,保護其后的生活生產器具。
費斯托先導式減壓閥原理是通過改變節(jié)流面積,讓管道系統(tǒng)中的流速及流體的動能發(fā)生改變,產生不同程度的壓力損失之后,達到管道內部減壓的目的,通過細致控制和調節(jié),讓閥門內部壓力的波動與彈簧力達到一種平衡,終使得管道中的閥后壓力保持在一定的誤差范圍內恒定。先導式減壓閥運用液壓工作原理來實現控制。先導式減壓閥作為一個局部壓力變化調整和節(jié)流的元件,通過調節(jié)進口壓力,將其降低至某一設定的出口壓力范圍內,然后憑借介質本身的能量,讓出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。所以要注意先導式減壓閥的方法:
將先導式減壓閥前的開關閥關掉,開啟減壓閥后的開關閥,制造下游低壓環(huán)境,再將調節(jié)螺釘按逆時針旋轉至上位置,先關閉閥后的開關閥,慢慢開啟閥前的開關閥至全開。順時針慢慢旋轉調節(jié)螺釘,將出口壓力調至所需要的壓力,調整好后,將鎖緊螺母鎖緊,打開閥后開關閥。如在調整時出口壓力高于設定壓力,須從步開始重新調整。
FESTO比例調壓閥使用是安裝在高層建筑給水系統(tǒng)以及其他給水系統(tǒng)的水泵出口處、防止介質倒流、水錘及水擊現象的智能型閥門。該閥兼具有電動閥、逆止閥和水錘消除器三種功能,可有效地提高供水系統(tǒng)的安全可靠性。并將緩開、速閉、緩閉消除水錘的技術原理一體化,防止開泵水錘和停泵水錘的產生。只需操作水泵電機啟閉按紐。閥門即可按照水泵操作作規(guī)程自動實現啟閉,流量大、壓力損失小,適用于600口徑以下的閥門。FESTO比例調壓閥是由濕式閥用電磁鐵,閥芯,傳動柱塞,閥套,頂針桿,鋼球,鋼球座,復位彈簧等組成。閥芯與閥體為螺紋聯接。傳動柱塞一端連接電磁鐵銜鐵,另一端頂住鋼球。因此無論是上端電磁鐵的推力還是下端彈簧的作用力都使兩鋼球與頂針桿成連動關系。頂針桿兩端與閥芯之間各有一段環(huán)形控制容腔,并分別與閥芯上的徑向孔道連通。這是一種二位三通雙球常閉式電磁閥。當電磁鐵斷電時,從P腔進入的壓力油直接作用在先導閥的球座上,而復位彈簧的彈性力也同向作用在球座上,使先導閥下閥口關閉,上閥口打開,因而使壓力油路與控制油路A阻斷,控制油路與回油路T開通。在這種情況下,控制油路處于卸荷狀態(tài);當電磁鐵得電時,傳動柱塞推動上鋼球向下移動,上閥口關閉,下閥口打開。因而阻斷了控制油路與回油路的通道,與此同時壓力油路與控制油路開通。
FESTO比例閥在平常中我們都把控制比例的閥的統(tǒng)稱為壓力控制閥。比例閥有時候也簡稱為壓力閥,主要是用來滿足對執(zhí)行機構提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油剛的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞竿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機械運動,德國費斯托比例閥,FESTO比例閥一般采用兩端承壓面積不等的差徑活塞結構。比例閥不工作時,差徑活塞2在彈簧3的作用下處于上極限位置。比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作,使工作閥閥芯產生位移,閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點,應用領域日益拓寬。
費斯托減壓閥是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。FESTO減壓閥是通過調節(jié),將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,即通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
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