德國(guó)哈威GZ3-4-G24哪里有*，很多朋友們都知道，德國(guó)HAWE產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)真的是真真假假假假真真，有些人在違背良心做生意，但是大部分都是因?yàn)檎业蛢r(jià)才會(huì)買(mǎi)到假貨，我想告訴大家的是一分錢(qián)一分貨，好貨不便宜，便宜沒(méi)好貨。
哈威換向閥件全由鋼制成，這就使閥體能承受壓力沖擊，也不滲漏。壓力沖擊造成的影響，在鑄造閥體長(zhǎng)時(shí)期使用之后有時(shí)能觀察到，表現(xiàn)在外表上形成并變遷的細(xì)微裂紋，特別是當(dāng)運(yùn)行于全額許用壓力之下。在本系列換向閥中，這種現(xiàn)象從一開(kāi)頭就可*避免。閥體內(nèi)孔用金鋼珩磨。淬硬和磨削過(guò)的閥芯經(jīng)過(guò)拋光/去毛刺。這些措施保證了其圓度和精度的幾何形狀（控制邊不致磨損或變寬），恰當(dāng)?shù)拿芊忾g隙確保泄漏zui小。鑄造材料（鋅和鋁的模壓鑄件）只用于無(wú)壓零部件，如操縱機(jī)構(gòu)殼體，彈簧蓋，底板等。也可提供球墨鑄鐵做的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)殼體，特別在惡劣工況下以及閥串聯(lián)連接時(shí)使用。
HAWE截止閥G系列的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)方法，（通用稱謂：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式，（通用稱謂：明桿）HAWE哈威截止閥是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動(dòng)的閥門(mén)。HAWE截止閥G系列根據(jù)閥瓣的這種移動(dòng)方法，閥座通口的改動(dòng)是與閥瓣行程成正比例聯(lián)絡(luò)。因?yàn)樵擃?lèi)閥門(mén)的閥桿翻開(kāi)或關(guān)閉行程相對(duì)較短，并且具有非常牢靠的堵截功用，又因?yàn)殚y座通口的改動(dòng)與閥瓣的行程成正比例聯(lián)絡(luò)，非常合適于對(duì)流量的調(diào)度。因而，這種類(lèi)型的閥門(mén)非常合適作為堵截或調(diào)度以及節(jié)流用。
HAWE截止式換向閥G,WG系列產(chǎn)品介紹
壓力Pmax=350-500(700) bar
流量Qmax=6-120 L/min
1,概述
這種換向閥可*泄漏地直接控制執(zhí)行元件及作為先導(dǎo)閥用于其它液壓系統(tǒng)的控制（先導(dǎo)式控制）。此種閥為彈簧加載球式截止結(jié)構(gòu)并由角度杠桿和推桿克服彈簧壓力和液體壓力進(jìn)行換向。裝在進(jìn)油口上的濾網(wǎng)能防止較大雜質(zhì)的侵入。
經(jīng)過(guò)平磨板上的油口均設(shè)有O形密封圈.對(duì)于管式連接可自己制作底板或閥塊(單向閥用的底板見(jiàn)第5節(jié)及按D7302樣本的成組閥塊)
該閥密封性能*,*內(nèi)泄漏.既使高壓下工作,閥芯也不會(huì)卡死,而且動(dòng)作十分可靠.由于杠桿與操縱力之間具有ji佳的比率,故該閥換向平穩(wěn),無(wú)沖擊現(xiàn)象.為了避免不利的影響,絕大多數(shù)的換向閥均可組裝插裝式單向閥與準(zhǔn)背壓閥或在進(jìn)油口組裝插裝式節(jié)流閥.在管接式單只閥的底板可集成旁通單向閥及橋式回路形式的單向閥.
HAWE哈威SG，SP型滑閥式換向閥
HAWE哈威SG，SP型滑閥式換向閥有兩種結(jié)構(gòu)形式，即SG型管接式帶或不帶溢流閥與SP型板接式，并有5種規(guī)格，它們均可用來(lái)控制不同的執(zhí)行元件（油馬達(dá)和油缸）的運(yùn)動(dòng)方向。此種結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用的換向閥能配置各種不同的操縱方式，滿足各種應(yīng)用場(chǎng)合的要求（如船舶、行走機(jī)械等）。zui大壓力Pmax＝200至400 bar。zui大流量Qmax＝12至100 l/min。
點(diǎn)擊查看HAWE哈威SG，SP型滑閥式換向閥的詳細(xì)介紹》
HAWE哈威SKP和SKH系列多路換向閥
HAWE哈威SKP和SKH系列多路換向閥用于控制液壓油缸或液壓馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)方向，各個(gè)滑閥既可以按照其機(jī)能進(jìn)行并聯(lián)（SKP型）或串聯(lián)（SKH型）連接，又可以混合配置。一組多路換向閥是由一只帶或不帶溢流閥的前置滑閥，若干只其它機(jī)能滑閥和一塊終端塊組成。通過(guò)連接塊既可直接安裝在R型，RZ型與Z型泵站上，也可安裝在結(jié)構(gòu)緊湊（HC型，MP型，HK型）的泵站上，還可以管式連接。各種不同形式的操縱方式（手動(dòng)，電磁鐵，液動(dòng)，氣動(dòng)），使此種滑閥的應(yīng)用領(lǐng)域得到了進(jìn)一步的擴(kuò)大。zui大壓力Pmax＝200至400 bar zui大流量Qmax＝12至100 l/min。
點(diǎn)擊查看HAWE哈威SKP和SKH系列多路換向閥的詳細(xì)介紹》
HAWE哈威SW，SWR，SWP，SWS系列滑閥式換向閥
HAWE哈威滑閥式換向閥有SW型管接式單只閥，或SWP型板接式單只閥，以及SWR，SWP，SWS型成組閥塊。所有型號(hào)的換向閥均為濕式電磁鐵操縱，SWS型換向閥可以用比例電磁鐵和行程限制，而且能派生使用防爆電磁鐵。單只板接式換向閥均能組裝帶有限壓閥的連接塊，并能以閥塊形式交貨。SWP，SWR，SWS型閥塊是由各只板接式閥，終端板與連接塊（用于管接），或終端板與過(guò)渡板（用于直接組裝在泵站上），通過(guò)拉緊螺栓組合而成。SWS型換向閥可組裝其他功能的閥，例如液控單向閥，平衡閥或背壓閥等。另外在泵的油路上可集成單向閥與節(jié)流閥或定差式減壓閥。zui大壓力Pmax＝315 bar zui大流量Qmax＝12至25 l/min。
點(diǎn)擊查看HAWE哈威SW，SWR，SWP，SWS系列滑閥式換向閥的詳細(xì)介紹》
HAWE哈威HSR（L），HSF，HSL系列換向閥
HAWE哈威HSR（L），HSF，HSL系列換向閥有管接式的單向閥（HSL型），板接式單只閥（HSF型）以及組合式閥塊（HSR，HSRL型），并用于控制液壓執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)方向。該閥為電-液先導(dǎo)式控制。所需要的先導(dǎo)控制油路可從油路內(nèi)引入，也可以用外部控制油路控制。通過(guò)可調(diào)節(jié)節(jié)流螺栓（調(diào)節(jié)換向時(shí)間）可以避免強(qiáng)制換向和特別在高壓大流量時(shí)減壓沖擊危險(xiǎn)。對(duì)于串聯(lián)式閥塊，可使用標(biāo)準(zhǔn)的連接塊或裝有卸荷閥，限壓閥與減壓閥的連接塊。此外，HSRL3型可提供多種不同的壓力等級(jí)。zui大壓力Pmax＝至400 bar zui大流量Qmax＝80至160 l/min。
點(diǎn)擊查看HAWE哈威HSR（L），HSF，HSL系列換向閥的詳細(xì)介紹》
HAWE哈威DL系列手動(dòng)操縱的多路換向閥
HAWE哈威DL系列手動(dòng)操縱的多路換向閥主要用于固定式或移動(dòng)式液壓系統(tǒng)的單作用與雙作用執(zhí)行元件的無(wú)級(jí)流量節(jié)流控制。流量節(jié)流控制是以逐步關(guān)閉泵的旁通回路和同時(shí)打開(kāi)執(zhí)行元件回路為基礎(chǔ)的。當(dāng)旁通回路節(jié)流時(shí)，作用于執(zhí)行元件上的壓力就增大，從而執(zhí)行元件開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。DLS型多路閥是專為地面輸送車(chē)輛（叉車(chē)）設(shè)計(jì)的。此種結(jié)構(gòu)形式的多路閥主要把*個(gè)控制升降作用的閥集成于油路塊內(nèi)。另一種派生為油路塊內(nèi)集成優(yōu)先分流閥。通過(guò)各種機(jī)能閥（如：緩沖閥）的集成，可以進(jìn)一步擴(kuò)大此種多路閥的應(yīng)用領(lǐng)域。zui大壓力Pmax＝250至315 bar zui大流量Qmax＝12至90 l/min。
點(diǎn)擊查看HAWE哈威DL系列手動(dòng)操縱的多路換向閥的詳細(xì)介紹》  德國(guó)哈威GZ3-4-G24哪里有*