R480060022安沃馳氣缸物超所值
如果當您使用的安沃馳氣缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對；氣缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。
Aventics氣缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。氣缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?；蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛，如果應(yīng)力不足，螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。如果氣缸的螺栓材質(zhì)不好，螺栓在長時間的運行當中，在熱應(yīng)力和氣缸膨脹力的作用下被拉長，發(fā)生塑性變形或斷裂，緊力就會不足，使氣缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
氣缸螺栓緊固的順序不正確。一般的氣缸螺栓在緊固時是從中間向兩邊同時緊固，也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固，這樣就會把變形大的處的間隙向氣缸前后的自由端轉(zhuǎn)移，后間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊，間隙就會集中于中部，氣缸結(jié)合面形成弓型間隙，引起蒸汽泄漏。
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠；供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時，應(yīng)及時清除。
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
安沃馳氣缸R480060022技術(shù)參數(shù)如下
標準 ISO 15552，合格證書 ATEX 中可選
壓縮空氣連接 內(nèi)螺紋，工作壓力范圍 1,5 ... 10 bar低 / 環(huán)境溫度 -20 ... 80 °C，介質(zhì)溫度范圍 -20 ... 80 °C介質(zhì) 壓縮空氣，顆粒大小 max. 50 ?m
壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m?，確定活塞推力的壓力 6.3 bar壓力露點必須至少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的溫度為 3 °C 。
?25 非ISO 15552 標準
耐熱型號（環(huán)境溫度范圍：- 10 °C - 120 °C ）防塵刮環(huán)和密封件的材料為 PTFE。
40 mm接口 G 1/4雙作用式帶磁性活塞緩沖 氣動,
可調(diào)節(jié)的活塞桿 外螺紋ATEX 中可選適用于食品行業(yè)可選耐熱的Aventics氣缸CCL-IS系列參數(shù)：ISO 15552，
實用原則雙作用式
緩沖氣動
可調(diào)節(jié)的
磁性銷釘帶磁性活塞
活塞直徑40 mm
活塞桿螺紋M12x1,25
標準化ISO 15552
行程200 mm
防塵圈聚合酯
ATEX 中可選
壓縮空氣連接G 1/4
壓縮空氣接口型號內(nèi)螺紋
抗溫性可選耐熱的
材料
氣缸管子 鋁材, 陽極氧化處理
活塞桿 不銹鋼
前端蓋板 鋁材, 陽極氧化處理
后蓋 鋁材, 陽極氧化處理
防塵圈 聚合酯
拉桿 不銹鋼
德國安沃馳氣缸R480060022安裝尺寸圖紙：

R480060022安沃馳氣缸物超所值